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7 modèles de CV pour Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, avec exemples

Par Ria · Dernière mise à jour le 27 octobre 2026
Exemple de CV — page 1

Ce guide pratique vous aide à construire un CV d’ingénieur ouvrages d’art en génie civil et structures, clair, ciblé et facile à parcourir. Vous apprendrez à organiser vos éléments de preuve et à choisir une présentation qui soutient votre objectif professionnel.

Pour ce poste, faites ressortir les études ferroviaires en phases AVP et PRO, le calcul des ouvrages en béton armé et en acier, ainsi que la vérification des notes et des plans. Reliez vos compétences en Robot, Eurocodes et DPI Vocal à des exemples concrets de modélisation, de revue technique et de coordination des interfaces.

L’exemple est présenté dans 7 mises en page pour vous permettre de comparer les aperçus et de repérer une organisation adaptée à vos rubriques et à votre expérience. Vous pouvez ouvrir le modèle dans l’éditeur pour le consulter et le personnaliser.

Qu’est-ce qui fait un bon CV d’ingénieur ouvrages d’art en 2026 ?

Un CV convaincant rend visibles les compétences en calcul, la revue des études et le suivi des phases AVP et PRO. Des rubriques nettes et une hiérarchie cohérente facilitent le repérage des informations par les recruteurs et les ATS.

Formulez les puces avec des groupes nominaux d’action, en précisant la méthode et le résultat étayé : vérification des combinaisons d’actions selon les Eurocodes, revue des plans ou traçabilité des observations avec DPI Vocal. Reprenez les mots-clés pertinents sans présenter les attentes de l’offre comme des acquis.

Note : Les exemples de CV sont fournis à titre pédagogique uniquement. Utilisez uniquement des informations qui reflètent fidèlement votre expérience et vos qualifications. Les références à des organisations réelles n’impliquent aucune affiliation ni approbation de leur part.

#1 Compact (format sobre à deux colonnes avec photo)

Le format Compact associe deux colonnes, une photo en haut à gauche et de fins séparateurs pour structurer les informations sans réduire la place accordée au texte.

 
CV Compact (format sobre à deux colonnes avec photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Compact (format sobre à deux colonnes avec photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • Les séparateurs fins distinguent les rubriques d’expérience et de formation dans le parcours.
  • Les deux colonnes organisent le parcours et les compétences selon un ordre lisible.
  • Le fond blanc laisse de la place aux détails techniques et aux résultats mesurables.

À privilégier pour

  • Parcours détaillés en plusieurs étapes
  • Compétences présentées à part
  • CV riches en texte
  • Lecture parallèle du parcours et des atouts
  • Portrait en haut à gauche

Mots-clés du CV

  • Diplôme d’ingénieur
  • sept ans d’expérience sur des projets ferroviaires et des structures de transport
  • Maîtrise de Robot
  • Conception et calcul d’ouvrages d’art ferroviaires lors des phases AVP et PRO
  • Génie civil et structures
  • calcul de structures en béton armé et en acier
  • projets ferroviaires
  • phases AVP et PRO
  • Vérification des études produites
  • Suivi de projet
  • Coordination des interfaces métiers
  • cohérence des études
  • DPI Vocal
 

#2 Élégant (format à colonne latérale colorée avec photo)

Le format Élégant place la photo et les informations complémentaires dans une colonne latérale bleue, en contraste avec le contenu principal sur fond blanc.

 
CV Élégant (format à colonne latérale colorée avec photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Élégant (format à colonne latérale colorée avec photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • La séparation latérale distingue les informations complémentaires du parcours professionnel.
  • Le contraste entre les zones aide à repérer les compétences sans masquer l’expérience.
  • Le fond blanc du contenu principal offre une lecture dégagée des études et résultats.

À privilégier pour

  • Repères entre parcours et informations complémentaires
  • Contraste net entre les deux zones
  • Compétences regroupées dans une colonne latérale
  • Portrait associé aux informations complémentaires
  • Parcours principal sur fond blanc
 

#3 Moderne (format à deux colonnes avec photo à gauche et séparateur)

Le format Moderne combine une photo arrondie à gauche, un séparateur et des titres soulignés pour donner des repères visuels dans une page blanche à deux colonnes.

 
CV Moderne (format à deux colonnes avec photo à gauche et séparateur) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Moderne (format à deux colonnes avec photo à gauche et séparateur) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • Le séparateur rend visible la distinction entre parcours et informations complémentaires.
  • Les titres soulignés aident à repérer les rubriques d’expérience, de compétences et de formation.
  • Le fond blanc maintient une présentation sobre pour les sections et leurs détails.

À privilégier pour

  • Titres de rubriques soulignés
  • Séparation visible des deux colonnes
  • Portrait arrondi à gauche
  • Parcours et compétences réunis dans un CV
  • Présentation blanche peu décorée
 

#4 Audacieux (format à deux colonnes avec accents colorés et photo)

Le format Audacieux reprend une couleur d’accent dans le liseré supérieur, le nom, les icônes et les titres, tout en conservant deux colonnes sur fond blanc.

 
CV Audacieux (format à deux colonnes avec accents colorés et photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Audacieux (format à deux colonnes avec accents colorés et photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • Les titres colorés rendent les rubriques d’expérience et de formation faciles à repérer.
  • Les deux colonnes organisent distinctement le parcours et les compétences.
  • Le fond blanc préserve la lisibilité des détails et des résultats présentés.

À privilégier pour

  • Repères colorés sur fond blanc
  • Lecture structurée en deux colonnes
  • Titres de rubriques mis en couleur
  • Portrait intégré à la mise en page
  • CV technique au contenu détaillé
 
 

#5 Signature (format à colonne latérale colorée avec grande photo)

Le format Signature associe une grande photo rectangulaire en haut de la colonne latérale colorée à un contenu principal sur fond blanc, pour une présence visuelle marquée.

 
CV Signature (format à colonne latérale colorée avec grande photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Signature (format à colonne latérale colorée avec grande photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • La colonne latérale colorée sépare les informations complémentaires du parcours professionnel.
  • Le contenu principal sur fond blanc laisse de l’espace aux expériences et aux résultats.
  • La structure à deux colonnes distingue clairement compétences, formation et parcours.

À privilégier pour

  • Portrait de grand format
  • Colonne latérale colorée
  • Contenu principal sur fond blanc
  • Parcours détaillé dans la zone principale
  • Présentation à forte présence visuelle
 

#6 Fonceur (format à deux colonnes avec en-tête centré sans photo)

Le format Fonceur place le nom au centre d’un en-tête qui encadre les coordonnées, sans photo, tandis qu’une colonne latérale légèrement teintée distingue les informations complémentaires.

 
CV Fonceur (format à deux colonnes avec en-tête centré sans photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Fonceur (format à deux colonnes avec en-tête centré sans photo) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • L’en-tête centré regroupe le nom et les coordonnées avant le contenu du CV.
  • La colonne teintée sépare les informations complémentaires du parcours professionnel.
  • La lecture en deux colonnes distingue les expériences des compétences et de la formation.

À privilégier pour

  • En-tête centré sans portrait
  • Coordonnées encadrées en tête
  • Informations complémentaires en colonne teintée
  • Parcours et atouts présentés distinctement
  • CV textuel sans photo
 

#7 Dynamique (format à deux colonnes avec icônes)

Le format Dynamique associe un en-tête centré, un fond clair et des accents dorés ; ses trois pictogrammes circulaires sont décoratifs et ne signalent aucune compétence.

 
CV Dynamique (format à deux colonnes avec icônes) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 1   CV Dynamique (format à deux colonnes avec icônes) : Ingénieur Ouvrages d’Art - Génie Civil et Structures, page 2

Pourquoi choisir ce modèle ?

  • Les deux colonnes distinguent le parcours des informations complémentaires dans le CV.
  • L’en-tête centré établit un point de départ visuel avant les rubriques du document.
  • Le fond clair maintient la lisibilité des expériences, des compétences et de la formation.

À privilégier pour

  • En-tête centré et accents dorés
  • Organisation du contenu en deux colonnes
  • Repères visuels sur fond clair
  • CV sans portrait
  • Pictogrammes décoratifs assumés
 
 

Pourquoi créer votre CV d’ingénieur ouvrages d’art avec ResumeInMinutes ?

Une structure organisée vous aide à présenter vos compétences, vos expériences, votre formation et vos certifications dans un ordre lisible. Pour un poste en génie civil et structures, mettez en évidence les calculs, les vérifications d’études et la coordination des interfaces.

  • Des mises en page de CV à comparer
  • Des rubriques faciles à parcourir par les ATS
  • Des mots-clés ciblés sur les ouvrages d’art ferroviaires
  • Une organisation claire des compétences et de l’expérience
  • Des aperçus visuels de CV
  • La personnalisation du modèle dans l’éditeur

Faites ressortir les compétences en Robot, les calculs selon les Eurocodes et la maîtrise des étapes AVP et PRO. Des puces précises sur la vérification des hypothèses, la résolution des écarts et le suivi documentaire donnent aux recruteurs des repères concrets.

 

Voir aussi

 

Questions fréquentes

Ces modèles de CV d’ingénieur ouvrages d’art sont-ils adaptés aux ATS ?

Les rubriques claires et les intitulés explicites facilitent l’analyse du CV. Ajoutez les mots-clés correspondant à votre expérience, comme études AVP et PRO, calcul de structures, Robot, Eurocodes et vérification des études.

Les exemples présentent-ils des CV différents ?

Ils illustrent un même objectif professionnel à travers plusieurs présentations visuelles. Comparez les aperçus pour voir quelle organisation met le mieux en valeur vos rubriques et votre parcours.

Que faut-il inclure dans un CV d’ingénieur ouvrages d’art ?

Présentez un résumé ciblé, vos expériences, votre formation, vos compétences techniques et vos certifications. Précisez les méthodes de calcul, les outils employés et les résultats vérifiables liés aux études, aux contrôles ou à la coordination.

Quel style de CV choisir pour le génie civil et les structures ?

Privilégiez une mise en page lisible, avec des rubriques bien distinctes et suffisamment d’espace pour détailler les études et les réalisations. Le modèle Compact place les coordonnées dans l’en-tête et associe, dans la barre latérale, les points forts et les compétences à l’historique professionnel.

Comment présenter une expérience encore limitée en ouvrages d’art ?

Décrivez les études, projets et tâches de vérification réellement réalisés, en précisant votre contribution, les outils utilisés et les méthodes appliquées. Distinguez clairement les projets de l’expérience professionnelle lorsque cela s’applique.

Faut-il ajouter une photo au CV ?

Ajoutez une photo uniquement si elle est courante ou demandée dans votre région et votre secteur. En cas de doute, un CV sans photo reste un choix simple et professionnel.

Peut-on personnaliser ces modèles de CV ?

Oui. Ouvrez un exemple dans l’éditeur pour en personnaliser le contenu et la présentation en fonction du poste d’ingénieur ouvrages d’art visé.

Score ATS 100%

Comment ce score est calculé

  • Score ATS = arrondi(0,60 × K + 0,20 × T + 0,20 × Q). K : couverture des mots-clés ; T : composante CV textuel (100 pour le CV évalué ici) ; Q : max(0, 100 − déductions des vérifications du CV).
  • Couverture des mots-clés = arrondi(100 × correspondances confirmées ÷ nombre total de mots-clés). Les correspondances exactes et les équivalences étayées validées par l’IA reçoivent tous les points ; les mots-clés non étayés n’en reçoivent aucun. Les vérifications du texte utilisent les équivalences enregistrées sans nouvelle analyse par l’IA. Sans mots-clés, aucun score ATS global n’est disponible.

Ce que signifie ce score

Nos scores sont des estimations, pas des notes d’employeurs. Ils peuvent contenir des erreurs et ne garantissent ni analyse correcte, ni classement, ni entretien, ni emploi. Vérifiez votre document selon les exigences de l’employeur. Vous êtes responsable de l’utilisation de ce score.

Conditions générales

Pondération : mots-clés 60 % · CV textuel 20 % · Qualité du CV 20 %

Couverture des mots-clés : 13 sur 13 (100 %) · Qualité du CV : 100 %

Qualité du CV 100% · Poids 20% · Problèmes (0)

Détails
  • ✓Nom présent: Adrien Clément
  • ✓Format de l’adresse e-mail: adrien.clement@example.com
  • ✓Format du numéro de téléphone: 06 39 98 XX XX
  • ✓Expérience 1: Intitulé du poste: Ingénieur structures ferroviaires
  • ✓Expérience 1: Nom de l’entreprise: Ponts & Trames Ingénierie
  • ✓Expérience 1: Lieu de travail: Lyon
  • ✓Expérience 1: Dates d’emploi: mai 2023 - présent
  • ✓Expérience 1: Description ou réalisations: Présent
  • ✓Expérience 2: Intitulé du poste: Ingénieur d’études ouvrages d’art
  • ✓Expérience 2: Nom de l’entreprise: AxisRail Structures
  • ✓Expérience 2: Lieu de travail: Lille
  • ✓Expérience 2: Dates d’emploi: janv. 2021 - avr. 2023
  • ✓Expérience 2: Description ou réalisations: Présent
  • ✓Expérience 3: Intitulé du poste: Ingénieur calcul structures junior
  • ✓Expérience 3: Nom de l’entreprise: Cobalt Génie Civil
  • ✓Expérience 3: Lieu de travail: Grenoble
  • ✓Expérience 3: Dates d’emploi: janv. 2020 - déc. 2020
  • ✓Expérience 3: Description ou réalisations: Présent
  • ✓Expérience 4: Intitulé du poste: Assistant ingénieur d’études en génie civil
  • ✓Expérience 4: Nom de l’entreprise: Atelier Structure Rhône
  • ✓Expérience 4: Lieu de travail: Clermont-Ferrand
  • ✓Expérience 4: Dates d’emploi: sept. 2019 - déc. 2019
  • ✓Expérience 4: Description ou réalisations: Présent
  • ✓Aucun champ provisoire
  • ✓Aucune réalisation répétée
  • ✓Aucune puce vide

Aucun problème détecté lors des vérifications actuelles.

CV textuel 100% · Poids 20%

Texte extrait
Adrien Clément
Ingénieur structures ferroviaires
06 39 98 XX XX
adrienclement
Lyon
adrien.clement@example.com
POINTS FORTS
Rigueur de calcul
Contrôle des hypothèses, unités et combinaisons d’actions avant revue, avec une attention constante aux écarts susceptibles d’affecter les résultats.
Revue technique
Classement des observations par criticité et suivi des corrections, pour faciliter la résolution des écarts avant l’émission des dossiers.
Coordination métiers
Échanges avec les équipes voie, géotechnique, exploitation et travaux afin de traiter les interfaces et intégrer les contraintes du site.
Traçabilité documentaire
Structuration des commentaires et des circuits de revue avec DPI Vocal, afin que les intervenants retrouvent le suivi des observations.
Accompagnement technique
Tutorat de deux ingénieurs débutants sur les contrôles de modèles et l’organisation des notes de calcul, avec des repères concrets pour leurs revues.
PROFIL
Ingénieur en génie civil spécialisé en ouvrages d’art, avec sept ans d’expérience sur des projets ferroviaires et des structures de transport. Expertise en conception, calcul de structures en béton armé et en acier, vérification de notes et de plans, et suivi des phases AVP et PRO. Coordination des échanges entre conception, travaux et maîtrise d’œuvre pour assurer la cohérence des études, la sécurité structurale et la constructibilité. Maîtrise de Robot et pratique de DPI Vocal pour la modélisation, l’analyse et la revue documentaire. Approche attentive aux hypothèses de calcul, aux contraintes d’exploitation ferroviaire et à la traçabilité des observations.
EXPÉRIENCE
Ingénieur structures ferroviaires
Ponts & Trames Ingénierie
mai 2023 - présent
Lyon
Pilotage des études de structures pour des opérations de renouvellement ferroviaire, de la définition des hypothèses de calcul à la consolidation des livrables AVP et PRO.
Réalisation de modèles de ponts et de murs de soutènement dans Robot, avec vérification des combinaisons d’actions et des éléments en béton armé ou en acier selon les Eurocodes.
Revue des notes de calcul et des plans d’exécution, avec classement des observations par criticité et résolution des écarts avant émission des dossiers.
Coordination des interfaces avec les équipes voie, géotechnique, exploitation et travaux, pour intégrer les contraintes de gabarit, d’accès et de maintien des circulations.
Utilisation de DPI Vocal depuis 2024 pour préparer et suivre les circuits de revue documentaire, en améliorant la traçabilité des commentaires entre intervenants.
Ingénieur d’études ouvrages d’art
AxisRail Structures
janv. 2021 - avr. 2023
Lille
Conception et calcul d’ouvrages d’art ferroviaires lors des phases AVP et PRO, avec comparaison de variantes structurelles et justification des choix auprès de la maîtrise d’œuvre.
Modélisation sous Robot de tabliers et d’appuis, intégrant les charges ferroviaires, les actions permanentes et les contraintes issues des données géotechniques.
Vérification des études produites par des bureaux partenaires, avec contrôle des hypothèses, des descentes de charges, des notes de calcul et de la cohérence des plans.
Préparation de synthèses d’études et suivi des points ouverts avec les différents métiers, contribuant à la livraison des dossiers dans les jalons contractuels.
Ingénieur calcul structures junior
Cobalt Génie Civil
janv. 2020 - déc. 2020
Grenoble
Réalisation de calculs préliminaires pour des ouvrages en béton armé liés à des aménagements ferroviaires, sous la supervision d’ingénieurs confirmés.
Mise en place de modèles Robot et comparaison des résultats avec des vérifications manuelles, pour repérer les écarts d’hypothèses avant revue interne.
Constitution de dossiers de calcul et de plans annotés, avec suivi des retours de la conception et des équipes travaux.
Assistant ingénieur d’études en génie civil
Atelier Structure Rhône
sept. 2019 - déc. 2019
Clermont-Ferrand
Préparation de données géométriques et de descentes de charges pour des études de petits ouvrages de franchissement, avec contrôle des sources et des unités.
Contribution à la vérification de notes de calcul et au repérage des incohérences entre plans, hypothèses et documents de conception.
Mise à jour de tableaux de suivi des interfaces techniques, facilitant la transmission des questions aux spécialistes concernés.
COMPÉTENCES
Analyse structurale
Coordination des interfaces métiers
Béton armé et acier
Vérification des études produites
Études ferroviaires AVP et PRO
Modélisation structurale
Combinaisons d’actions
Génie civil et structures
Calcul d’ouvrages d’art
Contrôle documentaire
Conception d’ouvrages
Descentes de charges
Suivi de projet
Revue de plans
Eurocodes
RESPONSABILITÉS, DISTINCTIONS ET RECONNAISSANCE
Tutorat technique de deux ingénieurs débutants sur les contrôles de modèles et la structuration des notes de calcul, 2025.
Reconnaissance interne pour la qualité et la traçabilité des dossiers de vérification, 2024.
FORMATION
Diplôme d’ingénieur en génie civil, parcours structures
INSA Lyon
2019
Lyon
MON PARCOURS PROFESSIONNEL
7,2Ans
Ingénieur structures ferroviaires at Ponts & Trames Ingénierie (3,5 Ans)
Ingénieur d’études ouvrages d’art at AxisRail Structures (2,3 Ans)
Ingénieur calcul structures junior at Cobalt Génie Civil (1 Ans)
Assistant ingénieur d’études en génie civil at Atelier Structure Rhône (4 Mois)
CERTIFICATIONS
Formation professionnelle à l’application des Eurocodes aux ouvrages d’art
2023
Formation à la modélisation et aux vérifications de structures avec Robot
2021
COMPÉTENCES TECHNIQUES
Calcul et modélisation: Autodesk Robot Structural Analysis, SAP2000, ETABS
Dessin et conception assistée: AutoCAD, DraftSight, BricsCAD
BIM et maquette numérique: Revit, Navisworks, Autodesk Construction Cloud
Structures métalliques: Tekla Structures, Advance Steel, IDEA StatiCa
Infrastructures et voirie: Autodesk Civil 3D, Mensura Genius, Covadis
Gestion documentaire: DPI Vocal, Autodesk Docs, Bluebeam Revu
Tableurs et bureautique: Microsoft Excel, Microsoft Word, Microsoft PowerPoint
Visualisation et coordination: Solibri Office, Trimble Connect, BIMcollab
Analyse par éléments finis: Ansys Mechanical, RFEM, SCIA Engineer
Échanges et formats techniques: IFC, DXF, DWG
AFFILIATIONS PROFESSIONNELLES
Membre de l’Association française de génie civil (AFGC), participation aux échanges professionnels sur les ouvrages et structures.
Membre de l’Association française des tunnels et de l’espace souterrain (AFTES), contribution aux échanges techniques en génie civil.

Mots-clés correspondants (13)

  • Diplôme d’ingénieur
  • sept ans d’expérience sur des projets ferroviaires et des structures de transportMot-clé original dans l’offre: Expérience significative en ouvrages d’art
  • Maîtrise de Robot
  • Conception et calcul d’ouvrages d’art ferroviaires lors des phases AVP et PROMot-clé original dans l’offre: Études d’ouvrages d’art
  • Génie civil et structures
  • calcul de structures en béton armé et en acierMot-clé original dans l’offre: Calculs de structures
  • projets ferroviaires
  • phases AVP et PRO
  • Vérification des études produites
  • Suivi de projet
  • Coordination des interfaces métiers
  • cohérence des études
  • DPI Vocal

Mots-clés manquants (0)

Aucun mot-clé manquant.

Avertissement : Tous les noms, images, coordonnées, parcours professionnels, réalisations, habilitations de sécurité, titres militaires et autres qualifications présentés dans ce contenu sont fictifs et utilisés uniquement à des fins d’illustration. Toute ressemblance avec des personnes réelles, vivantes ou décédées, est purement fortuite.

Les exemples de CV et de lettres de motivation et les recommandations de cet article reflètent des bonnes pratiques générales et une expérience professionnelle et sont fournis à titre indicatif uniquement. Les résultats peuvent varier selon le poste, le secteur, la région et l’organisation recruteuse.

Exactitude et vérification du contenu : Dans toute la mesure permise par la loi applicable, nous ne déclarons ni ne garantissons que les conseils, exemples, recommandations ou informations connexes concernant les CV ou lettres de motivation sont exacts, complets, à jour, exempts d’erreurs ou adaptés à un usage particulier. Il vous appartient d’examiner et de vérifier ces informations de manière indépendante avant de vous y fier.

Scores ATS et de lettre de motivation : Les scores ATS sont des estimations calculées selon notre propre formule, fondée sur des conseils accessibles au public concernant la mise en forme des CV et la correspondance des mots-clés. Ils ne sont ni attribués ni approuvés par un fournisseur ATS ou un employeur. Les scores des lettres de motivation sont également nos propres évaluations. L’analyse, la pondération, les critères de sélection et les résultats varient selon les systèmes, les employeurs, les offres et les formats de documents. Aucun score ne garantit une analyse correcte, un classement, un entretien ou un emploi. Utilisez ces scores à titre indicatif et vérifiez vous-même vos documents au regard des exigences de l’employeur. Dans toute la mesure permise par la loi applicable, nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs de score ou d’analyse, ou les pertes résultant de la confiance accordée à ces évaluations. Le présent avis n’exclut aucune responsabilité et ne limite aucun droit des consommateurs qui ne peut légalement être exclu ou limité.

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